近日，德國低空經濟明星企業Volocopter宣布破產，經首席執行官證實，公司已向地方法院提交破產申請，在發布公告次日，法院啟動了破產程序。

據悉，Volocopter成立于2011年，是全球最早從事eVTOL項目的公司之一。自成立以來，憑借其在電動垂直起降(eVTOL)飛行器技術研發方面的開創性貢獻，一度在行業內占據領先地位，吸引了包括戴姆勒、英特爾、吉利控股等知名投資機構的關注。其估值一度達到19億美元(約合140億人民幣)，成功躋身獨角獸企業行列。

但是無數成功的融資沒能支撐Volocopter走到最后一步，就是這樣一家低空獨角獸企業，倒在了黎明到來的前夕。早在2024年4月，Volocopter就被被曝出資金短缺問題，但政府并沒有通過貸款申請，嚴格的政策監管、不明朗的商業化、現金流耗盡等多重挑戰，最終導致了這家明星企業的衰落。

就在Volocopter申請破產前不久，其競爭對手德國eVTOL開發商Lilium由于資金即將耗盡且未能獲得政府擔保也提交了破產申請。德國兩家低空經濟明星企業先后“隕落”為全球低空經濟產業敲響警鐘，低空經濟雖然前景廣闊但仍面臨不少挑戰。

與德國兩位“難兄難弟”不同的是，2024年是中國低空經濟元年，站在風口之下的低空經濟，受到了大量相關政策的支持。截止目前，已有29個省(區、市)將低空經濟納入了2024年政府工作規劃。低空經濟司掛牌成立，旨在通過政策頂層設計，解決我國當前低空經濟發展中面臨的空域、監管、技術標準等諸多挑戰，如今國內eVTOL企業百花齊放，紛紛步入TC申請受理階段。

當下，我國低空經濟借助政策東風，已然邁出了堅實且有力的步伐，但科技探索之路重任道遠，希望未來伴隨6G網絡、人工智能、物聯網等新興技術的發展，中國低空經濟能迎來廣闊天空。